緊湊型SMC帶導(dǎo)桿氣缸MGCMB40-50

潤滑維護(hù)
導(dǎo)桿與軸承（或軸套）的配合部位需定期添加潤滑脂（推薦使用 CKD **型號或符合 NSF H1 標(biāo)準(zhǔn)的食品級潤滑脂，尤其在食品、醫(yī)藥行業(yè)應(yīng)用時），每月至少 1 次，確保導(dǎo)向順暢，減少磨損。
若氣缸自帶油霧潤滑裝置，需檢查油霧器油量是否充足，油路是否通暢，避免因缺油導(dǎo)致導(dǎo)桿干摩擦。
氣源處理檢查
確保氣源清潔干燥：壓縮空氣中的水分、油污或雜質(zhì)會導(dǎo)致密封件老化、導(dǎo)桿銹蝕，需定期排水（過濾器）、更換濾芯，建議氣源露點(diǎn)溫度低于環(huán)境溫度 10℃以上。
潤滑管理：導(dǎo)向軌及滑塊滑動部位需定期加注 CKD **的專用潤滑脂，注油點(diǎn)通常為滑塊兩側(cè)的油嘴。一般環(huán)境每運(yùn)行 50km 或 3 個月潤滑 1 次，粉塵、潮濕環(huán)境每 2 周 1 次，注油量以潤滑脂從間隙微微溢出為宜。
密封系統(tǒng)檢查：檢查無桿側(cè)密封帶是否有磨損、裂紋或老化，若表面出現(xiàn)明顯劃痕或密封**，需整體更換密封帶組件。檢查端蓋密封件，如 O 型圈、防塵圈是否老化、變形，發(fā)現(xiàn)問題及時更換。
導(dǎo)向精度檢測：用百分表測量滑塊的直線度和平行度，*差時需調(diào)整安裝基座或檢查導(dǎo)向軌是否變形。手動推動滑塊全行程運(yùn)動，感受阻力是否均勻，若某段阻力異常增大，可能是導(dǎo)向軌磨損或有異物，需拆解清理或更換導(dǎo)軌。
可能原因：1. 氣源壓力不足或氣管堵塞；2. 導(dǎo)桿潤滑不足導(dǎo)致摩擦力增大；3. 氣缸內(nèi)壁油污堆積，活塞運(yùn)動阻力增加。維修步驟：
先排查氣源：用壓力表測量進(jìn)氣壓力（STG 額定壓力通常為 0.15-0.7MPa），若壓力低，檢查減壓閥是否故障；若壓力正常，拆 trachea（氣管），用壓縮空氣吹洗氣管，排除堵塞。

緊湊型SMC帶導(dǎo)桿氣缸MGCMB40-50