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產(chǎn)品詳情
簡單介紹：
SMC帶導(dǎo)桿氣缸MGPM20-50Z-M9B技術(shù)數(shù)據(jù)
缸徑 20 缸徑 20mm
通口螺紋的種類 - M5X0.8(Φ12-16);Rc(Φ20-100)
氣缸行程 50 氣缸行程 50mm
詳情介紹：
SMC帶導(dǎo)桿氣缸MGPM20-50Z-M9B技術(shù)數(shù)據(jù)
產(chǎn)品簡介：
日本SMC MGP-Z 系列 帶導(dǎo)桿薄型氣缸MGPM20-50Z-M9B
氣缸局部補焊的方法由于氣缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕，選用適當?shù)暮笚l把溝痕添平，
用平板或平尺研出痕跡，研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。
氣缸結(jié)合面變形較大或是漏汽嚴重時，
在下缸的結(jié)合面補焊一條或兩條10-20mm寬的密消除間隙封帶，
然后用平尺或是扣上缸測量，并涂紅丹研刮，直到消除間隙。
此操作的工藝也很簡單，焊前預(yù)熱氣缸至150℃，
然后在室溫下進行分段退焊或跳焊。
選用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。
待冷卻室溫后進行打磨修刮。
