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產(chǎn)品詳情
簡單介紹:
安裝使用喜開理線性滑臺氣缸
可瞬時停止、**鎖緊可動活塞桿的緊湊型功能。可廣泛用于各種裝置等的安全機構和夾緊機構等用途。
根據(jù)活塞桿徑Φ16~Φ45,具有980N~20000N的**夾持力。
即使因事故原因?qū)е職庠磾嚅_時,仍能夾緊活塞桿,安全性*。
詳情介紹:
安裝使用喜開理線性滑臺氣缸
回轉(zhuǎn)或往復運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。
利用關節(jié)部安裝的手柄,進一步提*了操作性,無需觸碰活動部,可簡便安全地進行操作。
臂式及吊裝式(帶式)體積過大,無法自由使用的用戶必看,與臂式、帶式相比收納性較*,外形緊湊。
使用方法靈活多變,活動范圍大。可將重型工件搬運至更*更遠處。
多軸規(guī)格的情況下,通過組合標量軸,可實現(xiàn)更寬廣的活動范圍。
采用完全非接觸設計,滑動零阻力,因此可實現(xiàn)*響應、與供給壓力成線性比例的推力控制。
僅行程終端部輸出全功率,減少了行程途中耗氣量的節(jié)能型氣缸。有助于鉚接、壓入工序等減少運行成本及空間。
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提*氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定?;瑒硬糠痔?,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
使用機械增力機構,推力為相同尺寸氣缸的8倍。內(nèi)置導向機構,外觀緊湊,同時可實現(xiàn)*橫向負荷強度和防回轉(zhuǎn)。
無需使用增加推力單元等的緊湊機構。僅使用氣源驅(qū)動,而不使用油類,因此有助于減小環(huán)境負荷。
可從下方進入的新式助力裝置,采用多軸規(guī)格,可實現(xiàn)緊湊的折疊收納。可根據(jù)用途及場所,選擇3軸的自由組合,從而實現(xiàn)更*更遠的重物搬運。在重物搬運工序中,適用于從腰部左右的*度抬*至胸部的作業(yè)及避開上方的障礙物進行橫向搬運的用途。適用于女性較多的工作環(huán)境及多人作業(yè)。
可有效用于搬運重物!可減輕重量進行順暢搬運。
重心位置靠近操作人員,操作性較*。
回轉(zhuǎn)或往復運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。
利用關節(jié)部安裝的手柄,進一步提*了操作性,無需觸碰活動部,可簡便安全地進行操作。
臂式及吊裝式(帶式)體積過大,無法自由使用的用戶必看,與臂式、帶式相比收納性較*,外形緊湊。
使用方法靈活多變,活動范圍大。可將重型工件搬運至更*更遠處。
多軸規(guī)格的情況下,通過組合標量軸,可實現(xiàn)更寬廣的活動范圍。
采用完全非接觸設計,滑動零阻力,因此可實現(xiàn)*響應、與供給壓力成線性比例的推力控制。
僅行程終端部輸出全功率,減少了行程途中耗氣量的節(jié)能型氣缸。有助于鉚接、壓入工序等減少運行成本及空間。
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提*氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定?;瑒硬糠痔?,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
使用機械增力機構,推力為相同尺寸氣缸的8倍。內(nèi)置導向機構,外觀緊湊,同時可實現(xiàn)*橫向負荷強度和防回轉(zhuǎn)。
無需使用增加推力單元等的緊湊機構。僅使用氣源驅(qū)動,而不使用油類,因此有助于減小環(huán)境負荷。
可從下方進入的新式助力裝置,采用多軸規(guī)格,可實現(xiàn)緊湊的折疊收納。可根據(jù)用途及場所,選擇3軸的自由組合,從而實現(xiàn)更*更遠的重物搬運。在重物搬運工序中,適用于從腰部左右的*度抬*至胸部的作業(yè)及避開上方的障礙物進行橫向搬運的用途。適用于女性較多的工作環(huán)境及多人作業(yè)。
可有效用于搬運重物!可減輕重量進行順暢搬運。
重心位置靠近操作人員,操作性較*。
活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用*碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提*密封圈的耐磨性。
安裝使用喜開理線性滑臺氣缸