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產(chǎn)品詳情
簡(jiǎn)單介紹：
關(guān)于**SMC的薄型氣缸安裝方式
SMC氣缸的常見(jiàn)故障分析及日常保養(yǎng)
設(shè)備在于保養(yǎng)，不在于維修，平時(shí)保養(yǎng)的好，不會(huì)有維修。
1、愛(ài)護(hù)自己的設(shè)備，經(jīng)常保養(yǎng)擦拭，保持清潔;
2、不*負(fù)荷使用設(shè)備，不違規(guī)使用設(shè)備;
3、出現(xiàn)故障要耐心排除，不能使用蠻力、暴力;
SMC氣缸小知識(shí)：
1.smc氣缸在進(jìn)行制作的過(guò)程中需要在夾具的體內(nèi)，金屬型鑄件時(shí)要是其工藝的難度比較大，應(yīng)該在不影響鑄件的使用條件下，盡量使鑄件的外形變得更加簡(jiǎn)單，設(shè)備中結(jié)構(gòu)的改變,非常便于從金屬型中取出鑄件。smc氣缸在進(jìn)行工作的過(guò)程中其需要的力的大小主要是有效的根據(jù)其活塞桿的拉力以及推力來(lái)進(jìn)行確定的，以氣缸在進(jìn)行選擇的過(guò)程中需要使氣缸輸出力要稍微有余量。在使用的過(guò)程中要是氣缸的缸徑選小了，這樣設(shè)備輸出的力就會(huì)出現(xiàn)不夠，這樣設(shè)備就不能進(jìn)行正常的工作了，但是在使用的過(guò)程中其缸徑過(guò)大，這樣就會(huì)使設(shè)備看起來(lái)比較的笨重。
詳情介紹：
關(guān)于**SMC的薄型氣缸安裝方式
CDQ2A63-50DCMZ標(biāo)準(zhǔn)型薄型氣缸
SMC的標(biāo)準(zhǔn)型氣缸安裝方式
CQ2 Z 系列 薄型氣缸：標(biāo)準(zhǔn)型/單桿雙作用
●節(jié)省空間氣缸，薄形、裝置緊湊型設(shè)計(jì)
●可在4面安裝小型磁性開(kāi)關(guān) ( Φ12到Φ25的是兩面)
●磁性開(kāi)關(guān)不突出表面
●新追加雙耳環(huán)型、小型腳座型
●質(zhì)量：減少5%到13%(和以前的CQ2系列相比)
●安裝螺絲同捆，設(shè)定了桿端安裝件的型號(hào)(省去了分別訂購(gòu)氣缸和支件的時(shí)間)
一、日本SMC氣缸表面冷卻不均勻
這種輕微的跳動(dòng)就會(huì)使無(wú)桿氣缸蓋密封墊片發(fā)生放松和壓緊的過(guò)程，從而加快了日本SMC氣缸蓋密封墊片的損壞，影響其密封性能。
三、日本SMC氣缸蓋不正確的拆裝方法
字段描述
內(nèi)置磁環(huán) D 內(nèi)置磁環(huán)
安裝方式 A 兩端螺孔式
形式 - 氣壓式
缸徑 63 缸徑 63mm
桿端螺紋尺寸 M18X1.5
低使用壓力 0.05
*使用壓力 1.0
**耐壓力 1.5
環(huán)境溫度 -10℃～60℃
給油 不給油式
使用活塞速度 50～500
桿側(cè)缸蓋材質(zhì) 鋁合金
缸筒材質(zhì) 鋁合金
活塞桿材質(zhì) 碳鋼
桿端安裝件 - 無(wú)
磁性開(kāi)關(guān)型號(hào) - 無(wú)磁性開(kāi)關(guān)
磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù) - 2個(gè) 或 無(wú)
訂制規(guī)格 - 標(biāo)準(zhǔn)
其他特性
配管口徑 1/4
動(dòng)作方式 單桿雙作用
氣缸行程 RANGE_A_5_100_1
桿端螺紋的種類 M
通口螺紋的種類 - Rc/M螺紋
氣缸行程 50 氣缸行程 50mm
雙行程標(biāo)記 - 雙行程標(biāo)記
氣缸行程2 - 無(wú)氣缸行程2
缸體可選項(xiàng) CM 帶緩沖墊,桿端外螺紋
磁性開(kāi)關(guān)安裝槽 Z Φ12-Φ25 2面/Φ32-Φ100 4面
安裝螺釘同包 - 無(wú)安裝螺釘
關(guān)于**SMC的薄型氣缸安裝方式
CDQ2A63-50DCMZ標(biāo)準(zhǔn)型薄型氣缸
SMC的標(biāo)準(zhǔn)型氣缸安裝方式
CQ2 Z 系列 薄型氣缸：標(biāo)準(zhǔn)型/單桿雙作用
●節(jié)省空間氣缸，薄形、裝置緊湊型設(shè)計(jì)
●可在4面安裝小型磁性開(kāi)關(guān) ( Φ12到Φ25的是兩面)
●磁性開(kāi)關(guān)不突出表面
●新追加雙耳環(huán)型、小型腳座型
●質(zhì)量：減少5%到13%(和以前的CQ2系列相比)
●安裝螺絲同捆，設(shè)定了桿端安裝件的型號(hào)(省去了分別訂購(gòu)氣缸和支件的時(shí)間)
●帶磁性開(kāi)關(guān) (CDQ2系列: CDQ2, CDQ2W, CDQ2K, CDQ2KW,CDQP2, CDQ2□S, CDBQ2)
一、日本SMC氣缸表面冷卻不均勻
局部熱點(diǎn)還會(huì)導(dǎo)致日本SMC氣缸蓋本身產(chǎn)生額外的內(nèi)應(yīng)力，其結(jié)果使日本SMC氣缸蓋出現(xiàn)裂紋。
如果工作溫度*過(guò)了正常的溫度，局部熱點(diǎn)還將產(chǎn)生不可思議的嚴(yán)重的負(fù)面影響。任何過(guò)熱情況都會(huì)導(dǎo)致無(wú)桿氣缸體鑄鐵件產(chǎn)生性的扭曲變形。
二、日本SMC氣缸蓋的輕微跳動(dòng)這種輕微的跳動(dòng)就會(huì)使無(wú)桿氣缸蓋密封墊片發(fā)生放松和壓緊的過(guò)程，從而加快了日本SMC氣缸蓋密封墊片的損壞，影響其密封性能。
三、日本SMC氣缸蓋不正確的拆裝方法
日本SMC氣缸蓋拆裝是否正確，是延長(zhǎng)日本SMC氣缸墊的使用壽命和防止無(wú)桿氣缸蓋變形的重要**。
拆裝日本SMC氣缸蓋時(shí)，應(yīng)在冷機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行，嚴(yán)禁在熱機(jī)狀態(tài)下拆卸，以防無(wú)桿氣缸蓋出現(xiàn)翹曲變形。
日本SMC氣缸的日常維護(hù)工作字段描述
內(nèi)置磁環(huán) D 內(nèi)置磁環(huán)
安裝方式 A 兩端螺孔式
形式 - 氣壓式
缸徑 63 缸徑 63mm
桿端螺紋尺寸 M18X1.5
低使用壓力 0.05
*使用壓力 1.0
**耐壓力 1.5
環(huán)境溫度 -10℃～60℃
給油 不給油式
使用活塞速度 50～500
桿側(cè)缸蓋材質(zhì) 鋁合金
缸筒材質(zhì) 鋁合金
活塞桿材質(zhì) 碳鋼
桿端安裝件 - 無(wú)
磁性開(kāi)關(guān)型號(hào) - 無(wú)磁性開(kāi)關(guān)
磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù) - 2個(gè) 或 無(wú)
訂制規(guī)格 - 標(biāo)準(zhǔn)
其他特性
配管口徑 1/4
動(dòng)作方式 單桿雙作用
氣缸行程 RANGE_A_5_100_1
桿端螺紋的種類 M
通口螺紋的種類 - Rc/M螺紋
氣缸行程 50 氣缸行程 50mm
雙行程標(biāo)記 - 雙行程標(biāo)記
氣缸行程2 - 無(wú)氣缸行程2
缸體可選項(xiàng) CM 帶緩沖墊,桿端外螺紋
磁性開(kāi)關(guān)安裝槽 Z Φ12-Φ25 2面/Φ32-Φ100 4面
安裝螺釘同包 - 無(wú)安裝螺釘
關(guān)于**SMC的薄型氣缸安裝方式